Западная разведка зачастила в норвежские воды: «Это сигнал России» (NRK, Норвегия)

Немецкое судно «Альстер» покинуло гавань Хаммерфеста во вторник днем и с тех пор открыто видно на морском радаре.

Это последнее из целой серии открытых действий союзнической разведки у норвежского побережья.

В марте самолет британской разведки совершил облет международного воздушного пространства у российской границы. А спустя два месяца в порт Тромсё прибыла американская подводная лодка.

Старший научный сотрудник Института Фритьофа Нансена и Центра Крайнего Севера Андреас Эстхаген (Andreas Østhagen) считает, что эта деятельность свидетельствует о возросшем внимании к Крайнему Северу.

«Немецкий флот хочет показать своим союзникам и России, что они присутствуют на севере, что у них есть там свои возможности, и они разделяют бремя наблюдения за Россией и вносят свою лепту».

«Цель разведывательного корабля — если и не быть полностью невидимым, то хотя бы частично скрытым. Открытые маневры корабля — это сигнал как России, так и союзникам», — говорит Эстхаген.

Эстхаген говорит, что Норвегия уже несколько десятилетий просит у союзников помощи в разведке — особенно в последние годы, когда активность России возросла.

КонтекстNRK: США проводят «антироссийские операции» с территории НорвегииNRK25.01.2019CBSNews: мы не остановим русских, но первыми заметим их наступлениеCBS News02.05.2019NRK: американцы превращают Норвегию в поле битвы с РоссиейNRK01.02.2021Он считает, что в морской разведке появилась новая тенденция: суда стали появляться в общедоступных системах.

«Трудно определить масштабы и охват западной разведки на Крайнем Севере. Но то, что они так активно демонстрируют свое присутствие, — это новость последних 15-ти лет», — говорит Эстхаген.

Одиннадцать лет назад Норвегия и Россия подписали соглашение о демаркационных линиях между норвежским и российским секторами в Баренцевом море.

Тогдашний премьер-министр Йенс Столтенберг назвал этот договор началом новой эры в отношениях между странами.

Но за последующие годы отношения ничуть не потеплели. Наоборот, считает Эстхаген: «Как следствие, значение Крайнего Севера в отношениях между Западом и Россией возросло. А для Норвегии и подавно. Это важнейшая зона стратегической ответственности нашей страны».

Капитан ВМС Германии Йоханнес Думрезе (Johannes Dumrese) появление немецкого судна в норвежских водах не комментирует.

Но он объясняет, что ВМС НАТО, в том числе Германии, регулярно действует на Северном фланге.

Северный фланг простирается от восточного побережья Северной Америки до побережья Норвегии, Северного и Балтийского морей.

«Северный фланг — это пуповина североамериканского континента, и в случае войны именно оттуда будут поступать подкрепления на защиту Европы», — объяснил капитан.

Он говорит, что Германия должна знать, что происходит на северном фланге.

«Для этого мы и показываем, что мы там, и следим, чем занимаются корабли других стран региона», — говорит он.

Пресс-секретарь оперативного штаба Вооруженных сил подполковник Ивар Муэн (Ivar Moen) говорит, что ходить с включенной автоматической системой опознавания (AIS) — рядовая практика для военных судов, как норвежских, так и союзных.

«Ее иногда отключают по военным соображениям, но тогда особое внимание уделяется капитану на борту», — говорит Муэн.

Система AIS показывает данные для опознавания, местоположение, скорость и курс судна.

Подполковник говорит, что немецкий корабль вошел в норвежские воды 26 мая и покинет их в ближайшие дни. Он подчеркнул, что за это время норвежские военные наладили с ним хороший диалог.

Источник: inosmi.ru

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.